揭秘：日本为什么一定要炸死张作霖?

　　例三：“包围满铁”。依据《会议东三省事宜条约》，日本人经营的“南满铁路”，是具有垄断性的。因为1905年北洋公所谈判纪要记录着当时袁世凯同意了：不在东北建设和南满铁路平行的铁路。问题来了。张作霖在后期，接受了身边“爱国”幕僚的建议，在东北建设一个包围南满铁路的排日计划，这个计划在当时叫做“包围满铁”，为了达到排挤日本势力的目的，张作霖修的铁路实行了廉价政策，结果到了1928年初，迫使日本人经营的南满铁路业务大幅下降，生意一落千丈、甚至濒临破产的边缘。
　　例四：修铁路。当年的日本人总想在东北多修些铁路，于是多次找张作霖谈。张作霖往往口头答应，但是当日本人要求字据时，张作霖则往往说：“我没文化，写什么字据，我叫交通委员给你办就是了。”日本人走后，张作霖偷偷把交通委员叫来，对他说：“你不要听日本人的，敷衍应付一下就是”。于是当日本人去找交通委员时，交通委员已经去天津“度假”了。张作霖当年，就是这样耍日本人的。这并不是谁刻意造谣，而是当年奉系的高层在解放后写下的证言，收录在东北多种文史资料选辑里面。也是白纸黑字、众口一词的。

　　（皇姑屯事件）

　　于是这个时候，日本朝野终于明白了一个事实：昔日的盟友张作霖，受到中国民族主义思潮的影响，现在已经蜕变了，蜕变成为一个彻头彻尾的反日斗士，就差没有动员奉军攻击关东军了。