洛克比空难事件大事记

1988年12月21日，泛美航空公司103航班在苏格兰洛克比上空爆炸坠毁，机上259人无一生还，飞机空中爆炸的碎片又使地面上11人丧生。

1991年11月14日，美英司法部门联合签发起诉书和通缉令，要求利比亚逮捕并引渡洛克比空难两名嫌犯：利比亚航空公司驻马耳他办事处经理阿明·哈利法·费希迈和利比亚特工人员阿卜杜勒·巴塞特·阿里·迈格拉希。

1992年3月31日，安理会通过7(。)48号决议，要求利比亚必须在4月15日前交出两名嫌犯，否则将对利比亚进行航空、武器及外交方面的制裁。在遭到利比亚拒绝后，制裁自4月15日起生效。

1993年11月11日，联合国安理会通过一项决议，决定对利比亚采取新的制裁措施，以迫使它交出两名嫌疑犯。决议决定，冻结其境外资产并禁止向利比亚出口某些石油设备。该决议于同年12月1日起生效。

1998年4月21日，两名涉嫌制造洛克比空难的利比亚人的辩护律师宣布，他已与洛克比空难遇难者家属达成协议，空难嫌疑人将按苏格兰法律由设在荷兰海牙的一个苏格兰法庭审判。

2000年5月3日，苏格兰法庭正式开始在海牙审理洛克比空难案。

2001年1月31日，审理洛克比空难案的3名主审法官作出裁决，宣判迈格拉希有罪，处以终生监禁，弗希迈则无罪释放。

2003年8月13日，利比亚与遇难者家属达成协议，将按每名遇难者1000万美元的金额向其家属支付赔偿金。

2003年8月15日，利比亚政府致函联合国安理会轮值主席、叙利亚常驻联合国代表瓦赫巴，正式宣布对1988年发生的洛克比空难承担民事责任，并要求联合国立即解除对其长达11年的一系列制裁措施。

2003年9月12日，联合国安理会经投票表决，决定取消对利比亚的制裁。（新华社北京9月13日电）