舒适安静国航A350成都至北京首飞航班体验

您的浏览器不支持此视频格式

记者 张福超

8月9日，国航接收了中国内地首架A350宽体客机，并于8月14日完成了首次商业飞行于北京至上海航班。15日，国航A350执飞了CA1405次航班，由北京飞往成都。随后，记者登机体验了CA1406次航班由成都飞往北京。

/strip/quality/80/ignore-error/1|imageslim"/>

国航最新A350-900机型，属于双发中型超长程宽体客机，最大航程达15000公里，是一款速度更快、效率更高的机型。国航A350-900机型采用了全新的座位布局，全舱312座的舒适三级客舱布局，设置公务舱32个、超级经济舱24个、经济舱256个座位。

/strip/quality/80/ignore-error/1|imageslim"/>

公务舱体验：1-2-1“反鱼骨”布局，舒适度极佳

首先，公务舱给人最大的不同就是采用反鱼骨设置，共32座，这是国航班机首次采用1-2-1的“反鱼骨”布局，这样的布局让所有旅客均紧邻过道，方便每位旅客出入，具有较好的免打扰和隐私保护性，乘务员服务时也不会干扰邻座旅客。

此外，行李架空间公务舱区域两侧安装了新型大尺寸行李架，顶部中央没有行李架，公务舱区域顶部空间更加开阔。给人更好的空间感。在配置上，每个公务舱座位均享有两个舷窗，提供极佳的视野。加上非常明亮的照明和温馨的氛围灯，整体环境非常舒适。

公务舱座椅可以实现180度全平躺，可利用触摸式座椅控制面板在座椅的直立位、休息位、平躺位间进行快速调节。座椅调整通过一个平板电脑显示屏操作，旁边有三个快捷键。一是调直座椅的直立位按键，二是放倒座椅的休息位按键，三是180度平躺的平躺位按键。旁边的电子屏幕则可以单独的调整靠背，腰托以及腿托。此外有灯光控制以及关闭面板的按钮。

/strip/quality/80/ignore-error/1|imageslim"/>

超大屏幕 机上娱乐交互系统

国航A350提供Wi-Fi服务，旅客可使用自己的移动电子设备连接机上Wi-Fi网络，实现地空互联。这样就能更有效率的办公啦。当然，最值得一提的还是他的娱乐交互系统。首先是三个不同舱位的屏幕大小不同，分别为公务舱18寸，超级经(人均gdp是什么意思？人均GDP即人均国内生产总值（Real GDP per capita），是人们了解和把握一个国家或地区的宏观经济运行状况的重要指标之一。)济舱12寸，经济舱的为11寸；不过所有的都是触摸式操作，实际体验效果非常流畅，画面也非常细腻。

值得一提的是，国航A350上每一个位置都有110V国际通用电源插座及USB充电接口，通过AVOD机上娱乐系统可享受聊天、游戏、购物、视频点播等多种服务。此外，公务舱还单独配备了ACOD机上娱乐系统的操作手柄，位于中央扶手箱内，而降噪耳机则在过道侧的扶手箱内可以找到。

/strip/quality/80/ignore-error/1|imageslim"/>

超级经济舱 性价比绝佳

据了解，超级经济舱的售价按经济舱的公布票价进行售卖，所以价格非常划算。超级经济舱采用2-4-2布局，共24座。首次选配了与窄体机头等舱相同椅型的专属座椅。

值得一提的是，超级经济舱的座椅配备了4向可调头枕：头枕具有3英寸的上下调节范围，适应不同身高的旅客，两侧可向内翻折，给旅客提供更好的头颈部支撑。此外，还配备了配置了一体式的腿撑和超大脚踏板，配合38英寸的座椅间距，增加了座椅的空间感和舒适度。

/strip/quality/80/ignore-error/1|imageslim"/>

3-3-3布局 经济舱更加宽敞

国航A350的经济舱座椅选择了带颈部支撑的四向头枕：头枕下部首次配置了可调节的颈部支撑功能，有利于减轻经济舱旅客在长途旅行中的头颈部疲劳感，增加舒适度。并且还配备了可调节档位的脚蹬，为长途旅客提供更舒适的腿部休息位置；三个不同高度的档位可适应不同身高的旅客使用。乘务长告诉记者，本次航班由于近乎满载，所以采用了12位空中乘务人员服务。

整体来讲，国航A350拥有更为舒适的乘机体验，喜欢的小伙伴们可以密切留意哦。

/strip/quality/80/ignore-error/1|imageslim"/>

【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：，报料QQ：】