作为一款在不同平台推出且广受赞誉的模拟飞行游戏，《二战空骑兵：炽天使》同nunchuk的完美结合无疑带给任饭们更逼真的游戏体验和更强烈的游戏乐趣。在情节和各关任务上，ubi也作了一定的调整，相信这些改进使得游戏更加流畅和情节更加完美。
遗憾的是，在网上居然找不到wii平台《二战空骑兵：炽天使》的专门攻略。虽然好几年没有摸游戏手柄了，但是为了造福广大任饭，利用五一假期不眠不休的把该游戏完美通关，然后利用几天时间挥笔写作。下面放出凝聚着小弟心血的攻略。
一、游戏情节介绍
故事从1940年开始，讲述了4飞行员在二战中惊心动魄的经历。你当然就是游戏的主角，战斗代号vf alpha。你的3个亲密战友分别是：
汤姆(tom)，绰号“酷哥”，你的僚机。一旦你被敌机尾随，用十字键的下键召唤汤姆。他会尽心尽力地驱散所有敌机保障你的安全。
弗兰克(frank) ，绰号“猎人”，当你忙不过来的时候可以召唤弗兰克帮你解决掉一些敌机，你会发现他的空中缠斗和进攻技能和你有得一拼。
乔(joe)，弗兰克的僚机。天才的导航员，有好几关全靠他为你开路。他还有一项特殊技能——修理飞机！在危急时刻呼唤乔，然后按照屏幕提示的顺序按下按键给自己加血。真不知道他怎么能在枪林弹雨的空战中修理别人的飞机，简直比《星球大战》的r2d2还神奇。
二、操作介绍
进入游戏的设置菜单可以进行操作模式设置和音乐设置，对于每一种操作模式有详细的介绍。下面着重介绍游戏默认操作模式中的操作功能（如果你有兴趣的话，可以发掘其它的操作模式，我就不剥夺你的这个乐趣了）。建议你买一个专用的飞行遥杆，淘宝上卖35元，不光是提升游戏乐趣，也可以帮助你提高飞行控制的准确性，一定程度上降低游戏难度。
z键：主武器（机枪）射击
c键：副武器（炸弹、鱼雷、火箭弹、拍照）发射
a键：视角跟随被锁定的目标
b键：取消，退出，用于菜单和选项的操作，空战中用不到
2键：起落架升降
1键：在座舱视角和机尾视角之间切换
+键：暂停游戏，进入菜单
-键：没用
十字键上：更改编队模式，依次为编队、进攻、防守。
十字键左：召唤joe修理，正确输入屏幕上方提示的按键组合完成修理
十字键右：召唤frank协助攻击
十字键下：召唤tom保护
摇杆向前：加速
摇杆向后：减速
摇杆向左：锁定最近的威胁
摇杆向右：下一个敌人
三、常用操作解说
左边的圆圈是状态框。状态框下方绿色线条代表飞机的完好程度，受到攻击后绿色线条会缩短。状态框上方是速度计，两个白色刻度代表最高和最低速度，红色刻度代表当前速度。
右边是雷达，友军、敌军、重要建筑都会在上面显示出来。
雷达框上方根据情节的需要会出现友军或我方建筑的血槽，当友军遭到敌人攻击血槽降到最低，则任务失败。
飞行：利用nunchuk的摇杆来控制加速和减速，向前启动引擎和加速向后是减速。nunchuk向下压低机头俯冲；nunchuk向上抬高机头爬升；nunchuk向左，左转弯；nunchuk向右，右转弯。
射击：敌机进入射程后瞄准圈会显示十字准星提示你射击，击中敌机后瞄准圈会变红。如下图。
一般空战中瞄准敌机需要一点提前量。机枪子弹数量无限，当机枪弹仓的子弹打光之后稍等几秒钟就会自动装满。射击时机身会有抖动而影响秒瞄准，而且射击会降低加速飞行时的最高速度（good_fox的无责任猜测，可能是后坐力的原因）。所以不要按住射击键不放。
轰炸：地面显示的轰炸圈表示投弹后的弹着点。轰炸圈的白色格子表示剩余炸弹数量。见下图
投弹后稍等几秒炸弹会自动补充。当目标进入轰炸圈时按下c键投弹。
拍照：镜头上边的黑色线条代表焦距，线条上的红色指针表示目标的距离。当指针移动到线条中间位置时代表距离合适可以拍摄，此时线条会变成绿色。立即按住c键不放，右侧的黄色线条上升，随后画面会闪一下（闪光灯？）拍照成功。
鱼雷：下方的横线代表鱼雷的射程，右侧的竖线代表鱼雷的深度。当两条线都变绿时表示可以投弹。如果敌舰在移动，投弹瞄准时应考虑敌舰的移动方向设置提前量。
降落：降低高度和速度，机头对准跑道，按2键放下起落架，向后拉摇杆降低速度，在速度降到最低后按下机头着陆，在着陆后立即拉起机头，这个动作等于刹车（可能是让起落架与跑道充分接触）。根据good_fox的经验，放下起落架之后会有利于飞机进一步减速，但是也会导致飞机转向操作困难，建议等机头对准跑道之后再放下起落架。
切换视角：按1可以切换座舱视角（见下图）和尾随视角。座舱视角的视野大大减小，必须依靠雷达来发现目标和跟踪目标。按a可以将切换视角以跟随被锁定的目标，便于跟踪锁定的目标和瞄准。
锁定目标：用摇杆的左右来切换被锁定的目标，利于跟踪和瞄准。
四、选择飞机
每一关通过后达到三星以上的成绩，会奖励你2架新型的飞机。每架飞机的性能各不相同，针对每一关不同的任务类型选择合适的飞机无疑是拿到勋章的关键。对地面攻击的任务就不要选择那些速度快而操作不灵活的飞机；空中格斗的任务尽量选择火力猛速度快的飞机。在通关和获得所有的飞机之后，用性能更强的飞机重新玩前面的关，可以轻松拿到勋章。
飞机的性能指标依次为
速度：最高6星
加速度：最高6星
灵活性：最高5星
火力：最高6星
挂弹点：最高4星（b25的挂弹点是6星）
全部20关打通后，可以进入mini campaign（见下图）。在mini campaign中，需要分别完成6个轰炸任务或者6个战斗任务。任务完成后，参与任务的战机的性能会得到提升。
也可以通过完成acrade任务提升战斗机的性能，建议在选用一架新的战机之前首先对它进行性能升级。在acrade任务中，你要使用选择的战机在规定时间内击落3波敌机（每一波12架）。完成后战机的性能就会得到升级。见下图，蓝色星星表示升级后的性能。
good_fox的建议是，如果战斗机升级后的性能指标没有一项达到6星，就不值得浪费时间去给它升级了。
五、攻略详解
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六、飞机资料
从网上摘录了几架我用得比较顺手的飞机的资料。游戏中出现的所有飞机的资料，网上都能找到，这里就不一一列举了。
fw-190德国空军的主力战斗机，也是二次大战中性能优异的名牌战斗机。全金属构造悬臂，上反下单翼，用于白昼作战。在诸多德国战斗机中，独树一帜地选用一台14缸的星形空冷活塞发动机，因此机头显得有些粗壮，而机尾十分尖细，机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖，其后方机身背脊向下倾斜，向下向后视界良好。电动收放后三点起落架着地稳定，主轮柱向前向内倾斜，构成了fw-190的一些外观特征。
试验型fw-190v-1于1939年6月1日首次试飞，正式生产型fw-190a-1于1940年9月投产。fw-190战斗机总产量为2万架，先后派生出a型、d型、e、f、g、s型等等以及最终型ta-152。fw-190战斗机于1941年首次参战。它的出现令英国皇家空军极为震惊，不得不开发出最新型的“喷火9”型战斗机与之对抗。fw-190d系列机型则以空防作战为主要任务,英空军并为其取了个译名：长鼻（long nosed）190。而fw-190d-9则为此一系列的第一种量产机，德军飞行员称为“都拉九”（dora为德军无线电呼号中d字母的代语），她在1944年9月开始量产，并一度成为当时欧洲上空速度最快的活塞引擎战斗机。
fw-190和美军的p-51和英军的“喷火”后期型性能相当，在高空性能上还略胜一筹。进一步改进后，即形成ta-152(fw-190d)高性能战斗机，达到活塞式战斗机性能的极限。
在战争中，许多击落过100架以上或200架以上敌机的德国超级王牌飞行员使用的就是fw-190。
尺寸数据：翼展 10.49米，机长 8.48米，机翼面积 18.3平方米。
重量数据：最大起飞重量 4900千克。
性能数据：最大速度 670千米/时，升限 10600米，航程 660千米。
武器装备：四门 20毫米机炮，两挺 13毫米机枪。
动力装备：一台bmw 810发动机，功率1700马力，带涡轮增压时为2100马力。
spitfire（喷火）英国主力战机，最终型号spitfire mk ix，是专门为了对付德军fw-190而作的改进。20世纪30年代中期英国空军以f.7/30号说明书要求设计一种取代bristol bulldog(斗牛犬)战斗机的单翼战斗机。supermarine公司在其水上竞速飞机的基础上设计了两种飞机准备竞标。
type224：悬臂式低单翼，带整流罩的固定起落架，装600马力的rolls-royce goshawk ii(苍鹰)发动机，但未能达到要求指标。
type300：尺寸较小，外表更流线型，装椭圆形机翼，虽然加工制造工艺复杂，但却能给飞机提供优秀的空气动力特性。起落架改为可收放式，发动机使用r-r p.v12发动机。经过试飞，性能基本符合英国空军的要求，英国空军随即以f.36/34号合同要求继续研制。
1936年6月3日，k5054号原型机试飞，装900马力的r-r merlin“c”型发动机，飞机的各项性能令人满意，英国空军在6月定购了310架，命名为“喷火”mk i。
“喷火”战斗机的综合飞行性能，在战时始终居世界一流水平。与同期德国主力机种bf-l09e战斗机相比，除航程和装甲等略有不及外，在最大飞行速度、火力，尤其是机动性方面均略胜一筹。由于“喷火”的翼载荷比较低，因此与常采用“高速接近，一击就跑”战术的德国战斗机格斗时，可通过机动性好的优势夺取攻击主动权。
尺寸数据：翼展 11.23米，机长 9.47米，机高 3.86米，机翼面积 28.06平方米。
重量数据：空重 2256千克，正常起飞重量 3351千克，最大起飞重量 4309千克。
性能数据：最大平飞速度 650千米/时，升限 12650米，最大爬升率 23.1米/秒，航程 700千米。
武器装备：两门 20毫米机炮，两挺 12.7毫米机枪。
动力装置：一台r.r merlin 61活塞发动机，功率 1565马力。
hurricane（飓风）英国战斗机，“飓风”被称为挽救英国最重要的武器。1933年，霍克飞机公司决定在“狂暴”式双翼战斗机的基础上设计一种单翼战斗机，使用rolls-royce公司的goshawk（苍鹰）发动机。在设计过程中，更先进的merlin v 12发动机已经投产，因此决定采用该发动机。英国空军部以f36/34号合同向霍克飞机公司定购了原型机。1935年11月6日，飞机首次试飞。飞机的结构采用霍克公司传统的金属构架，布蒙皮。起落架可以收放，装一台990马力的rolls-royce merlin“c”发动机。
从1936年2月开始，进行官方的评估试飞，结果基本令人满意，随即定购了600架，并正式命名为“hurricane”。在“不列颠战役”中，由“飓风”击落的德国飞机约1500架，比其他飞机、地面火力加起来击落的还要多。当然，按照分工，“喷火”对付护航的bf-109，速度较慢的“飓风”对付失去保护的轰炸机。
尺寸数据：翼展 12.2米，机长 9.8米，机高 4.00米。
重量数据：空重 2259千克，最大起飞重量 3650千克。
性能数据：最大平飞速度 530千米/时，升限 10000米，爬升至 4200米需时 5分钟，航程 1550千米。
武器装备：8挺 7.7毫米机枪。
动力装置：一台rolls-royce merlin xx活塞发动机，功率 1280马力。
meteor（流星）英国第一架喷气式战斗机。在第二次世界大战中德国和英国进行的喷气式飞机设计制造竞赛中，英国始终处于落后的地位。1941年5月15日，格罗斯特公司的首架装whittle w.1（3.8千牛推力）的e28/39喷气式飞机试飞。在此之前，在不列颠之战正在残酷进行时，英国空军部已经以f.9/40号计划，决定由格罗斯特公司研制一种双发喷气式战斗机。采用双发方案的目的是因为初期的喷气发动机性能不稳定，双发方案能减少技术风险。
1942年2月英国空军正式向格罗斯特公司订购12架原型机。1942年7月，装w.2b（4.45千牛推力）涡轮喷气发动机的首架原型机进行地面滑行试验；1943年3月5日，第五架原型机装halfors h.1（13.8千牛推力）发动机)进行首次试飞。1944年1月12日20架生产型mki，装w.2b/23发动机（7.5千牛推力）开始出厂。首架mki被送到美国，交换一架贝尔公司的yp-59（f-83，美国第一架试验喷气式战斗机）样机，其余交付部队，于6月交付完毕。
1944年7月27日，开始执行截击v-1导弹的任务。整个夏天，“流星”都在执行截击v-1导弹的任务。1944年，盟军摧毁了v-1发射场后，换装新的mkiii（装derwent 8发动机，8.9千牛推力）后在1945年1月被部署到比利时，但直到战争结束“流星”都未能和德国的喷气式飞机相遇过，尤其是me-262。二战结束时，mkiii共生产200架，这是盟国方面在二战时唯一能进行实战的喷气式飞机。
尺寸数据：翼展 13.1米，机长 12.6米，机高 3.96米。
重量数据：最大起飞重量 6257千克。
性能数据：最大平飞速度 668千米/时，升限 12200米，航程 1610千米。
武器装备：四门 20毫米机炮。
动力装置：两台rolls-royce derwent8涡轮喷气发动机，推力 2*16千牛。
